隨著環境保護法規日趨嚴格，對防腐涂層中有害污染物的使用量限制將不斷提高。目前，對海洋生物有污染的瀝青基環氧樹脂使用量已逐步下降，未來對涂料體系中其他污染的用量的限制也會進一步增加。2009年，美國海軍修訂MIL-PRF-23236D《艦船結構防腐涂層性能標準》中規定，應用于內艙的涂料VOC含量小于250g/L，而用于飲水艙的涂料VOC含量應小于150g/L，對于綠色環保提出了進一步要求。
順應綠色發展趨勢，對于新型船舶防腐標準研制，應重點關注綠色、環保要求，特別是涂料中VOC含量要求，同時評估涂層體系中材料組分用量對海洋生態系統的影響，為船舶防腐的綠色化提供新的標準化解決方案。
1、國際國外標準
在國際國外標準方面，防腐涂料相關標準主要涉及腐蝕防護表面處理、防護涂層及檢驗方法、涂層性能及試驗方法等領域，例如，表面處理和保護涂料相關的NORSOKM-501標準，涂層體系性能相關的ISO 20340標準以及評價涂層對鋼結構防護效果的ISO 12944標準等。
2、國內標準
在國內標準方面，船舶涂裝腐蝕防護標準主要包括船用涂料類標準、涂裝表面處理標準、涂裝施工標準、涂裝質量及檢測標準等，涵蓋了船舶涂裝腐蝕防護的各個階段，其中，船用涂料按使用部位不同分為船殼涂料標準、船艙涂料類標準和甲板涂料標準等，均為國家標準。
船舶涂料作為抗腐蝕的第一層保護傘，是保障船舶建造質量、延長船舶使用壽命、實現高效安全運營的重要環節。
